
基于SoC FPGA的工業(yè)和馬達(dá)控制方案設(shè)計(jì)
工業(yè)系統(tǒng)通常由微控制器和FPGA器件等組成,美高森美(Microsemi )基于 SmartFusion2 SoC FPGA的馬達(dá)控制解決方案是使用高集成度器件為工業(yè)設(shè)計(jì)帶來(lái)更多優(yōu)勢(shì)的一個(gè)范例。 [詳情]

汽車輕量化可以有效的實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。實(shí)現(xiàn)汽車輕量化主要從材料、結(jié)構(gòu)、工藝三個(gè)方面入手,而采用新型材料是汽車輕量化最直接也最有效的方法,因此很有必要對(duì)各種輕量化材料的力學(xué)性能進(jìn)行深入研究。 [詳情]

那么多種新能源汽車 原來(lái)就這三種核心技術(shù)
新能源汽車究竟是啥樣兒的汽車呢?今天為大家普及一下新能源汽車的相關(guān)知識(shí),掀開(kāi)新能源汽車的"紅蓋頭"。 [詳情]

隨著伺服電機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備開(kāi)始廣泛使用伺服電機(jī)作為運(yùn)動(dòng)控制的關(guān)鍵零部件,自然而然對(duì)伺服電機(jī)的性能要求也越來(lái)越高,尤其是其動(dòng)態(tài)特性。 [詳情]

【解析】車用動(dòng)力電池技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
隨著我國(guó)新能源汽車銷量的不斷攀升,以及電池技術(shù)的不斷更新。作為新能源汽車的心臟——?jiǎng)恿﹄姵兀灿捎谠牧系牟町?,被劃分成不同種類。目前,市場(chǎng)主流的動(dòng)力電池為鋰電池。那么,鋰電池又有何優(yōu)勢(shì)和不足呢?未來(lái)電池技術(shù)將會(huì)如何發(fā)展呢? [詳情]

今天,高通宣布時(shí)下性能最為強(qiáng)大的處理器驍龍820將經(jīng)過(guò)特別優(yōu)化,添加對(duì)Tango技術(shù)的支持,未來(lái),驍龍 800和600也將支持Tango技術(shù)。 [詳情]

美國(guó)道路安全機(jī)構(gòu)研究表明:約有50%的汽車交通事故是因?yàn)槠嚻x正常的行駛車道引起的,車道偏離也被看成車輛側(cè)翻事故的主要原因。今天小編就來(lái)說(shuō)說(shuō)汽車的車道偏離警示系統(tǒng)。 [詳情]

X光攝影、CT、B超、磁共振成像這四樣影像學(xué)檢查,到底它們的成像原理和區(qū)別是什么?到底它們的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?到底它們各自適應(yīng)哪些身體部位的檢查? [詳情]

美國(guó)污水處理廠能量自給運(yùn)行實(shí)例介紹
美國(guó)大芝加哥廢水管理局(MWRD)成立于1889年,其職能就是保護(hù)當(dāng)?shù)氐暮恿骱?。目前下?座水再生處理廠(WRPs)和22座提升泵站,每年的電耗約6億kWh,其制定的2023年目標(biāo)就是通過(guò)一系列的節(jié)能行動(dòng)并增加可再生能源開(kāi)發(fā)利用,達(dá)到完全能量自給。 [詳情]

瑞士再保險(xiǎn)公司開(kāi)發(fā)涉及3D打印的保險(xiǎn)解決方案
作為3D打印技術(shù)向越來(lái)越多的行業(yè)擴(kuò)散,這中間不可避免地會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)相伴。眾所周知,風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)行業(yè)的主要業(yè)務(wù),因此世界各地的保險(xiǎn)公司就有必要熟悉3D打印技術(shù)和應(yīng)用,以更好地保護(hù)他們的客戶。 [詳情]

和谷歌主園區(qū)只有兩分鐘路程,美國(guó)加州山景城的初創(chuàng)公司Zume力在證明自己不是一家普通的比薩店,并豪言“將成為食品界的亞馬遜”。 [詳情]

3D打印技術(shù)讓血管手術(shù)仿真模擬系統(tǒng)更“逼真”
血管類疾病是人類的一大殺手。據(jù)美國(guó)心臟病協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),僅心血管類疾病每年就導(dǎo)致全球超過(guò)1730萬(wàn)人死亡,到2030年該數(shù)字將上升至2360萬(wàn)人。 [詳情]

詳解影響VR頭盔定價(jià)的N個(gè)因素 定價(jià)策略
目前VR頭盔種類繁多,給了用戶更多的選擇空間,除開(kāi)在硬件本身給人吸引力之外,如何在價(jià)格上,起到提升用戶粘度的作用,也顯得尤為的關(guān)鍵,基于已有的前車之鑒,創(chuàng)業(yè)型公司更應(yīng)結(jié)合自身實(shí)際,制定出一套合理的價(jià)格體系,才能在市場(chǎng)上具備更大的競(jìng)爭(zhēng)力。 [詳情]

中控先進(jìn)控制系統(tǒng)大幅提升反應(yīng)溫度合格率
“APC先進(jìn)控制系統(tǒng)投用以來(lái),裝置運(yùn)行更加平穩(wěn),反應(yīng)溫度合格率由此前的91.2%提高至目前的99.56%以上!”近日,揚(yáng)子石化芳烴廠重整裝置技術(shù)人員詳細(xì)介紹APC先進(jìn)控制系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。 [詳情]

九天真空分子泵技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白
國(guó)外分子泵、干式無(wú)油真空泵的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)較為成熟,領(lǐng)先國(guó)內(nèi)20至25年,其應(yīng)用極為普遍。在國(guó)內(nèi),近年來(lái),分子泵、干式無(wú)油真空泵的應(yīng)用也日趨廣泛,給其帶來(lái)了史無(wú)前例的大好發(fā)展時(shí)機(jī),國(guó)內(nèi)無(wú)油高端泵的市場(chǎng)非常引人注目。 [詳情]