
酒釀造調(diào)用黑科技 全球酒業(yè)有望迎來(lái)新變革
?據(jù)了解,經(jīng)過(guò)幾百上千次的不斷調(diào)試和改進(jìn),第一款全球鷹優(yōu)化酒終于問(wèn)世。通過(guò)黑科技的突破,全球鷹+酒業(yè)優(yōu)化全球酒業(yè)制造工藝徹底為人類健康邁出深遠(yuǎn)一步。[詳情]

全球工業(yè)4.0時(shí)代 陜西如何“智”勝未來(lái)
從全國(guó)來(lái)看,陜西工業(yè)總量不大、結(jié)構(gòu)不優(yōu)的問(wèn)題依然突出。未來(lái)陜西該如何培育增量、做大總量,將陜西制造業(yè)繼續(xù)做大做強(qiáng),今天秦知道就和大家聊一聊,在全球工業(yè)4.0已經(jīng)成為大趨勢(shì)的今天,陜西的工業(yè)應(yīng)該通過(guò)什么方式“智”勝未來(lái)。[詳情]

奧迪攜手阿爾塔研發(fā)太陽(yáng)能天窗 太陽(yáng)能電池直接供電奧迪電動(dòng)汽車
阿爾塔設(shè)備公司與奧迪計(jì)劃共同投資,將太陽(yáng)能電池整合到奧迪車型的全景玻璃天窗內(nèi)。根據(jù)協(xié)議,兩家公司欲借助太陽(yáng)能提升奧迪電動(dòng)車的續(xù)航里程數(shù),首款原型車將于今年末制造完成。首先,兩家公司旨在將太陽(yáng)能電池并入到玻璃天窗內(nèi)。[詳情]

GE激進(jìn)裁員 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)走向尾聲?
新任GE總裁,打算裁員了!這是本周工業(yè)界最令人吃驚的一條消息,這條新聞引起了爆炸性的猜想:GE的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),是不是將受到清算?[詳情]

東莞麻涌300個(gè)分揀機(jī)器人上線運(yùn)作!減少了86%的分揀人工!
在京東華南區(qū)麻涌分揀中心1200平米的平臺(tái)上,300多個(gè)分揀機(jī)器人井然有序地取貨、掃碼、運(yùn)輸、投貨。[詳情]

從卡巴斯基實(shí)驗(yàn)室最近針對(duì)21個(gè)國(guó)家的企業(yè)或組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行了359次訪談?wù){(diào)查顯示,全球工業(yè)控制系統(tǒng)(ICS)正面臨著特殊的網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn),對(duì)于大多數(shù)工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)來(lái)說(shuō),包括傳統(tǒng)惡意軟件在內(nèi)的安全事故,將有可能導(dǎo)致產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量受到影響、專利或機(jī)密信息丟失,產(chǎn)量減少或損失等負(fù)面結(jié)果。[詳情]

特斯拉即將發(fā)布電動(dòng)卡車 汽車制造上的又一利器
馬斯克曾表示,希望在幾年內(nèi)開(kāi)始特斯拉半掛車的批量生產(chǎn)。這個(gè)大膽舉動(dòng)有可能為這家設(shè)在加州帕拉奧圖的汽車制造商開(kāi)辟一個(gè)潛在利潤(rùn)豐厚的新市場(chǎng)。[詳情]

近日,為支撐業(yè)務(wù)發(fā)展,任正非簽發(fā)華為名為《關(guān)于CloudBU組織變動(dòng)的通知》的文件,宣布對(duì)其公司內(nèi)部組織架構(gòu)進(jìn)行重大調(diào)整,將云業(yè)務(wù)CloudBU遷移至華為集團(tuán)下,升級(jí)為該公司一級(jí)部門(mén)。[詳情]

自動(dòng)駕駛行業(yè)繁榮背后暗流涌動(dòng),誰(shuí)是那支不可忽視的力量?
自動(dòng)駕駛還沒(méi)成熟,但一出生就讓人嗅到一股紅海的氣勢(shì)。[詳情]

工業(yè)機(jī)器人展望2020:跨境并購(gòu)將繼續(xù) 協(xié)作機(jī)器人增長(zhǎng)強(qiáng)勁
自2013年以來(lái),中國(guó)已成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)。盡管銷售額一直維持在較高水平,但中國(guó)去年的機(jī)器人銷售量仍增長(zhǎng)了30%。據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)預(yù)測(cè),到2019年,中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)將占據(jù)全球市場(chǎng)需求量的40%。[詳情]

未來(lái),安全需要同時(shí)保障人員和機(jī)械,以及在智能工廠內(nèi)維持必要程度的靈活性和可用性。這就要求采取整體的安全和安防措施。[詳情]

汽車充電網(wǎng)絡(luò)迅速覆蓋 智慧車聯(lián)網(wǎng)漸行漸近
據(jù)了解,國(guó)家電網(wǎng)公司下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)與17家充電運(yùn)營(yíng)商互聯(lián)互通,接入充電樁總數(shù)超過(guò)16.7萬(wàn)個(gè),日充電量超過(guò)100萬(wàn)千瓦時(shí)。[詳情]

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)將成為未來(lái)的趨勢(shì)
自德國(guó)提出“工業(yè)4.0”的制造業(yè)戰(zhàn)略以來(lái),在國(guó)家戰(zhàn)略層面,美國(guó)、中國(guó)等也分別推出“先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展計(jì)劃”和“中國(guó)制造2025”;在技術(shù)使能層面,各國(guó)都不約而同的提出了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的概念,并對(duì)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如何推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)體系及應(yīng)用模式進(jìn)行了一定的探討。[詳情]

東北亞博覽會(huì)全面展示全世界智能制造領(lǐng)域高端裝備
9號(hào)館的智能制造主題館,是3日首次亮相于第十一屆中國(guó)—東北亞博覽會(huì),也是本屆東北亞博覽會(huì)的突出亮點(diǎn)。[詳情]

麥格納推出自動(dòng)駕駛平臺(tái) 無(wú)需車頂傳感器
從汽車制造商、供應(yīng)商到科技公司,似乎誰(shuí)都想為自動(dòng)駕駛汽車構(gòu)建一個(gè)平臺(tái)。據(jù)外媒8月31日?qǐng)?bào)道,麥格納將加入這個(gè)行列,在即將到來(lái)的法蘭克福車展推出自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛平臺(tái)。這款平臺(tái)名為MAX4,能支持Level4級(jí)別(高度自動(dòng)駕駛)技術(shù)。[詳情]